【众驰项目】北京众驰顺利完成“湖南某磁浮文化旅游项目”一期工程调试工作
发布时间：2022-6-13作者：浏览次数：848次
北京众驰顺利完成“湖南某磁浮文化旅游项目”一期工程调试工作。该项目始于磁浮高铁站，线路全长9.121km，共设置6座车站、1座控制中心、1个车辆段、车站为高架站，侧式站台。
湖南某磁浮文化旅游项目一期工程全线BAS系统采用分层分布式系统架构，采用中心、车站两级管理，中心、车站、就地三级控制的方式构建。全线环境与设备监控系统由中央级设备监控系统、车站级设备监控系统、传输网络以及设置于车辆段的维修系统、培训管理系统等构成。BAS在各车站设置BAS值班员工作站，在中央级设置中央调度员工作站。
环境与设备监控系统（BAS）主要由一套冗余配置的PLC主控制器（设在站厅层弱电设备室内）、远程RI/O设备、现场控制网络等设备组成。
系统主要监控车站通风空调大系统、通风空调小系统、低压配电、自动扶梯、电梯、给排水系统、照明等设备。BAS系统与FAS、车站水泵、EPS系统、自动扶梯、电梯之间为通信接口。BAS系统与照明（导向照明、广告照明、设备房照明、灯饰照明）等专业之间为硬线接口。
火灾报警系统和环境与设备监控系统两系统间设通信接口，对于平时用于送、排风，火灾时执行防排烟任务的车站共用设备，由BAS控制，火灾时FAS向BAS发出火灾模式指令。专用排烟风机、消防泵等火灾专用设备由FAS进行控制。
本项目是湖南某磁浮文化旅游项目一期工程磁浮高铁站环境与设备监控系统（BAS）的设计，BAS系统采用西门子S7-1515R冗余控制系统，从站选用ET200SP系列模块，CPU柜体配有TP1200精致触摸屏，上位系统为MATLAB的Simulink系统。
项目内容